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【鉅亨網李家如 綜合外電】
談到德國總理梅克爾，有人形容：「歐洲不能沒有他」。梅克爾任內十多年來，德國經濟始終強勁，更多次化解歐盟危機。但也有人批評德國長期巨額貿易順差已對鄰國帶來影響，在當年歐債危機和英國脫歐公投處理失當，更為歐盟埋下未來分裂的禍根。
梅克爾自 2005 年擔任德國總理，至今已走過十個年頭，目前外界還不確定梅克爾是否繼續出馬角逐連任，根據德國媒體《Bild am Sonntag》報導，德國最新民調有 48% 的受訪民眾不希望梅克爾繼續連任總理，其中讓她元氣大傷的難民政策更有 47% 民眾表示不滿。
《Nasdaq》報導，德國經濟研究所預估，德國明年經濟成長在新興經濟體疲弱和內部因大批難民湧入的不確定下恐低於今年，明年全年 GDP 成長僅 1.5%，較德國官方預估的 1.8% 來的悲觀。
姑且不論梅克爾能否繼續蟬聯總理大位，《MarketWatch》專欄作家 Matthew Lynn 指出，梅克爾掌政至今已犯下三大錯誤：
首先，經濟方面。Lynn 指出，德國經濟表面上看來堅實，有可觀的經濟成長和創造大量就業機會，最新公布的 11 月失業率更降到 6.3%，創下 1990 年東西德統一後的最低點。
但事實上，德國薪資隨著歐元走貶實質不斷縮水，貿易順差卻不斷擴大，已逼近國內生產總值的 9%，但這並沒有使得德國人更加富有，反而對全球需求不斷減少，也連帶影響到鄰國的產出與就業率。
此外，Lynn 也抨擊歐盟的單一貨幣政策不可能持久。在 2010 與 2011 年希臘、葡萄牙與愛爾蘭分別爆發債務危機時，就反映出單一貨幣政策建構上的問題，儘管當時梅克爾等歐盟高層決定給予紓困，但五年過去後，希臘經濟仍持續萎縮，葡萄牙即將走向另一場危機。
他認為當時做法應該是幫助這些國家退出歐元區，而非讓他們留下來，未來歐元存廢更可能面臨新一波危機。
Lynn 也不客氣批評，歐盟在梅克爾的領導下糟糕透頂。法國影響力下降，意味著德國在歐盟主導力大增。但歐盟與美國的自由貿易協定談判遲遲未能完成，而未來兩年內英國更可能舉行公投脫歐，只不過梅克爾顯然不願意在這項議題上讓步換取英國續留。若此事成真，將嚴重打擊歐盟的威信。
『新聞來源／鉅亨網 』
中國時報【廖德修╱台北報導】
不少民眾出國習以為常，但可能不知機場服務費（即機場稅）500元隨機票徵收，旅行社代付刷卡手續費及稅金，成本大約2.5%。即每一人出國，旅行社需支付10幾元，旅遊業者爭取應該回歸業者，成立基金專款專用，以因應急需。
旅行社代付刷卡手續費及稅金，每年全國合計約1億餘元，甚至隨出國人數增加，有可能成長至數億元不等。以往有關單位會把這筆「機場服務費回饋金」依規定退還給航空公司，但旅遊業者爭取應該回歸業者，本周觀光局將出面協調解決辦法。
旅行商業公會全國聯合會發言人李奇獄表示，旅遊業者已爭取多年，關鍵是民航局的態度，因為等於是要從航空公司口袋中掏錢，必須其主管單位點頭。所以本周的協調會，相關單位都將派人出席，全聯會也派出票務中心負責人與會。
李奇嶽說，如果這筆回饋金回歸旅遊業者，全聯會的想法是成立基金會、專款專用，並委請上級單位派人監督，款項需用在緊急事件發生時，如先前的陸客團火燒車意外，或者發展旅遊相關事務，對整體環境才有幫助。
不過也有業者強烈主張，回饋金應該仔細核算，回到各家旅行社口袋比較實際。對此李奇嶽不諱言，回饋金能否回歸業者尚未定案，但業者的意見卻相當紛岐，希望能夠取得共識。
至於全聯會未於去年12月召開年度會員大會，日前向內政部報備，將在3個月內召開，以符合法定程序。
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